HMI智能座舱车载系统交互设计
​1. 项目背景
随着汽车智能化、网联化的发展，用户对车内交互体验的需求日益提升。传统物理按键和单屏触控已无法满足多任务、场景化的需求。本项目旨在设计一套以用户为中心的HMI（人机界面）智能座舱系统，整合软硬件资源，打造安全、高效、个性化的交互体验，推动汽车从“出行工具”向“智能移动空间”转型。
​2. 项目目标
​核心目标：提升驾驶安全性与交互效率，降低认知负荷。
​用户价值：通过自然交互（语音、手势、触控融合）和场景化服务（导航、娱乐、车控无缝衔接），优化驾驶体验。
​3. 项目范围
​硬件交互：
​中控屏：支持分屏多任务和盲操手势（如双指滑动调节音量）。
​数字仪表盘：动态切换驾驶模式（经济/运动），集成AR导航指引。
​语音助手：支持免唤醒词指令（如“调高空调温度”）、多音区定位（区分主驾/副驾指令）。
​4. 设计原则
​安全优先：驾驶中禁止复杂触控操作（如文本输入），语音交互响应速度高于触控。
​一致性：全车交互遵循统一的视觉语言（如蓝色代表车控、绿色代表导航）。
​自适应：界面布局随驾驶模式切换。